PMDG737

PMDG737NGX シャットダウン

スポットに入り、停止しました。 これからシャットダウンを行います。 パーキング・ブレーキをセットします。 「APU GENERATOR BUS」スイッチを「ON」にします。 両方の「GEN OFF BUS」...
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PMDG737NGX アプローチ~着陸

10,000フィートを切りました。 このページではアプローチからオートランドによる着陸まで解説していきます。 NDのMAPのレンジを20nmに切り替えました。 現在、マップ上で「DECEL」と書いてある「○」に近づきつつあります。 D...
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PMDG737NGX ディセント

「T/D」ポイントに到着しました。 PFDの「A/T Engaged Mode」に「RETARD」と表示され、スロットルが自動でアイドルまで戻されます。 VNAV PATHに沿って、降下が始まりました。 ...
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PMDG737NGX 降下準備

T/D(Top of Descent)ポイントから約50マイル手前になりました。 そろそろ降下に向けた準備を開始します。 今回はVNAVを使用して降下し、オートランドで着陸します。 着陸時のフラップは、30度を使用する予定です...
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PMDG737NGX テイクオフ

現在、RW34Rの手前で待機している状態です。 「BEFORE TAKEOFF CHECKLIST」を実行します。 BEFORE TAKEOFF Flaps :     , Green light Stabilize...
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PMDG737NGX タキシング

エンジンが始動し、安定しました。 いくつかの項目を再設定した後、RW34Rに向けてタキシングを行います。 ロワー・オーバーヘッドパネルにある「GENERATOR 1と2」のスイッチを「ON」にします。 それぞれの「GEN...
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PMDG737NGX エンジンスタート・プロシージャー

これからPMDG737NGXの、エンジンスタートを行います。 「MFD」の「ENG」ボタンをPUSHし、現在下側のDUに表示されているエンジンの情報を、上側のDUに表示させます。 エアコンのために使用していたAP...
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PMDG737NGX プッシュバック・プロシージャー

これからプッシュバックを行います。 PMDG737NGXで使用するのは、FS10の機能を使ったプッシュバックです。 Aerosoftの「Airport Enhancement Services(AES)」といったアドオンを持っている方...
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PMDG737NGX ビフォア・スタート・プロシージャー

乗客の搭乗が終わり、キャビン・クルーがドアを閉じています。 プッシュバックとエンジンスタートの準備はほぼできていますが、その前にもう少し手順があります。 フライトデッキのドアが閉じられており、ペデスタルのスイッチが「AUTO」ポジショ...
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PMDG737NGX キャプテンのプレフライト・フロー

これからPMDG737NGX キャプテンのプレフライト・フローを行います。 「LIGHT」スイッチを「TEST」にし、コックピットを見渡して全てのライトが動作していることを確認します。 確認後、スイッチを「BRT」の位置に戻します。 ...